TURBO BONNET　　￥　40700　

ターボ換装車を対象とした、熱対策及びインタークーラー用エアインテイク付FRPボンネット

大げさになりすぎずそれでいて、ターボをさり気なく主張した純正+αのデザインにしました。
センターが高くなっているので、ボンネットを浮かさなくてもエンジンルーム内の熱気を抜くことができます。

純正、ヒンジ、ストライカー対応ですが、安全の為ボンピンの併用をおすすめします。


ボンネットセンター部分のもりあがりを約１５ミリ大きくし、後ろ側にエア抜きのダクトを付けました。（右画像参照：４連の長方形のダクトにアルミネットがつきます）
エアインテイクにもアルミネットがつきます。

純正形状FRPボンネット　　￥　36080（送料別）

ノーマルボンネット約7.6キロに対し、約3.2キロと半分以下の軽量化に成功、ボンネット先端部分の折り返しがない以外は裏骨まで完全ノーマル形状です。（もちろんその部分は補強してありますので、使用にはなんら問題はありません。

取り付けは完全ボルトオン、ヒンジ、ストライカーもそのまま使えます。安全の為ボンピンの併用をお勧めします。


両製品とも表面黒ゲル・裏骨FRP仕様